ท่อแบตเตอรี่ไหลน้ำหล่อเย็นของเหลวประสิทธิภาพสูง

ซินูพาวเวอร์– มีความเชี่ยวชาญผู้ผลิตของส่วนประกอบทางความร้อนอะลูมิเนียมที่มีความแม่นยำ - ผลิตท่อแบตเตอรี่ไหลน้ำหล่อเย็นของเหลวประสิทธิภาพสูงที่ให้การกระจายอุณหภูมิสม่ำเสมอทั่วทุกเซลล์ สำหรับวิศวกรแบตเตอรี่ EV การจัดการระบายความร้อนเป็นปัจจัยเดียวที่ใหญ่ที่สุดในการกำหนดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ ท่อของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมด้วยช่องการไหลภายในที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งช่วยลดแรงดันตกคร่อม เพิ่มการถ่ายเทความร้อนสูงสุด และรับประกันการระบายความร้อนที่สม่ำเสมอทั่วทั้งชุดแบตเตอรี่ เมื่อเซลล์อยู่ภายในกรอบอุณหภูมิที่เหมาะสม ความเร็วในการชาร์จจะเพิ่มขึ้น อายุการใช้งานของวงจรจะขยายออกไป และความเสี่ยงจากความร้อนที่หนีไม่พ้นจะลดลง ท่อระบายความร้อนแบตเตอรี่ของ Sinupower ช่วยให้ OEM บรรลุผลลัพธ์เหล่านี้ด้วยส่วนประกอบที่เชื่อถือได้และพร้อมสำหรับการผลิต

การขยายอายุของวงจร – ทุก ๆ 1°C ลดอัตราการย่อยสลาย

การเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะเร่งความเร็วแบบทวีคูณตามอุณหภูมิ ซินูพาวเวอร์ท่อแบตเตอรี่ไหลน้ำหล่อเย็นของเหลวประสิทธิภาพสูงรักษาอุณหภูมิของเซลล์ให้อยู่ภายในหน้าต่าง 20–40°C ที่เหมาะสมที่สุด ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้โดยตรง

การชาร์จอย่างรวดเร็ว – การกำจัดความร้อนช่วยให้กระแสไฟสูงขึ้น

การชาร์จอย่างรวดเร็วทำให้เกิดความร้อนสูง หากไม่มีการระบายความร้อนที่เพียงพอ ระบบจัดการแบตเตอรี่จะต้องควบคุมกระแสไฟชาร์จเพื่อปกป้องเซลล์ โดยจะเพิ่มนาทีให้กับทุกเซสชันการชาร์จ หลอดของเราช่วยให้ชาร์จได้เร็วขึ้นโดยการขจัดความร้อนทันทีที่ถูกสร้างขึ้น

• อัตรา C ที่ยั่งยืนสูงขึ้น:การระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพช่วยให้สามารถชาร์จ 2C–3C โดยไม่เกินขีดจำกัดอุณหภูมิ
• ลดเวลาในการชาร์จ:สามารถชาร์จ 10–80% ได้ภายในเวลาไม่ถึง 30 นาทีด้วยการระบายความร้อนด้วยของเหลวที่ออกแบบมาอย่างเหมาะสม
• ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอตลอดทั้งฤดูกาล:การระบายความร้อนด้วยของเหลวช่วยรักษาประสิทธิภาพทั้งในสภาวะแวดล้อมที่ร้อนและเย็น

การออกแบบท่อ – ช่องการไหลภายในที่เพิ่มการถ่ายเทความร้อนสูงสุด

ท่อแบตเตอรี่ไหลน้ำหล่อเย็นของเหลวประสิทธิภาพสูงมีความโดดเด่นด้วยรูปทรงของช่องสัญญาณภายใน ซึ่งได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่:

• การอัดขึ้นรูปหลายพอร์ต:ช่องภายในหลายช่องจะเพิ่มพื้นที่ผิวเมื่อสัมผัสกับสารหล่อเย็น ช่วยดึงความร้อนต่อท่อได้มากขึ้น
• การกระจายการไหลที่สมดุล:รูปทรงของช่องทำให้น้ำหล่อเย็นไหลเท่ากันในวงจรขนานทั้งหมด ช่วยป้องกันจุดร้อน
• พื้นผิวภายในเรียบ (Ra ≤0.8 μm):ความหยาบของพื้นผิวต่ำช่วยลดแรงดันตก ช่วยลดการใช้พลังงานของปั๊มได้มากถึง 15%
• โลหะผสม AA3003 และ AA3102:ค่าการนำความร้อน 200–220 W/m·K พร้อมความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมในสารหล่อเย็นที่มีฐานไกลคอล
• การอัดขึ้นรูปที่แม่นยำ:ความคลาดเคลื่อนมิติ ±0.05 มม. ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการประกอบชิ้นส่วนแผ่นทำความเย็นที่สม่ำเสมอ

การเปรียบเทียบโปรไฟล์การทำความเย็น – การออกแบบท่อใดที่เหมาะกับชุดของคุณ?

กระบวนการผลิต – ความแม่นยำตั้งแต่คอยล์ไปจนถึงแผ่นทำความเย็น

ทุกชุดของท่อแบตเตอรี่ไหลน้ำหล่อเย็นของเหลวประสิทธิภาพสูงปฏิบัติตามลำดับการผลิตที่ได้รับการควบคุมเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพที่สม่ำเสมอ:

มาตรฐานคุณภาพ – IATF 16949 และการรับรองเกรดแบตเตอรี่

การออกแบบที่กำหนดเอง - ท่อที่สร้างขึ้นสำหรับโมดูลแบตเตอรี่ของคุณ

ซินูพาวเวอร์ ออกแบบและผลิตท่อแบตเตอรี่ไหลน้ำหล่อเย็นของเหลวประสิทธิภาพสูงตามแบบของลูกค้า ตัวเลือกการปรับแต่งได้แก่:

• โปรไฟล์หลอด:หน้าตัดแบน กลม รูปตัว D หรือแบบกำหนดเอง
• ช่องทางภายใน:รูปทรงหลายพอร์ตปรับให้เหมาะกับอัตราการไหลของน้ำหล่อเย็นของคุณ
• ขนาด:ความกว้าง ความสูง ความหนาของผนัง และความยาวตามรูปวาดของคุณ
• การรักษาพื้นผิว:การเคลือบแปลง เกล็ดสังกะสี หรือการเคลือบอโนไดซ์
• สิ้นสุดการสิ้นสุด:ตัดเป็นสี่เหลี่ยม ลบมุม บานออก หรือขยายออก

เส้นเวลาการพัฒนา

1. ส่งข้อมูลจำเพาะ:ลูกค้าจัดเตรียมภาพวาดและเป้าหมายด้านประสิทธิภาพ
2. การตรวจสอบทางวิศวกรรม:การศึกษาความเป็นไปได้และการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบ
3. เครื่องมือ:การพัฒนาแม่พิมพ์ – 15–20 วันทำการ
4. ต้นแบบ:มากถึง 100 ชิ้น – ต้นทุนแม่พิมพ์เท่านั้น
5. การผลิต:เต็มรูปแบบด้วย PPAP ระดับ 3 พร้อมใช้งาน

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: การระบายความร้อนส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ EV มากน้อยเพียงใด 

ตอบ: เซลล์ที่ทำงานที่อุณหภูมิ 40°C เทียบกับ 25°C สามารถลดอายุการใช้งานของวงจรได้ประมาณ 30–40% ท่อทำความเย็นของ Sinupower ช่วยรักษาเซลล์ภายในหน้าต่างอุณหภูมิ 20–40°C ที่เหมาะสมที่สุด โดยรักษาความสามารถในการใช้งานได้มากกว่าพันรอบ

ถาม: ท่อ Sinupower สามารถบรรลุความแตกต่างของอุณหภูมิ (ΔT) เท่าใดในชุดแบตเตอรี่ 

ตอบ: หลอดของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาความแปรผันของอุณหภูมิทั่วทั้งบรรจุภัณฑ์ที่ ≤3°C เพื่อให้มั่นใจว่ามีอายุสม่ำเสมอและป้องกันความจุที่ไม่ตรงกันระหว่างเซลล์

ถาม: หลอดเหล่านี้ช่วยให้ชาร์จเร็วขึ้นได้อย่างไร 

ตอบ: การสกัดความร้อนที่มีประสิทธิภาพช่วยให้ระบบจัดการแบตเตอรี่สามารถรักษากระแสการชาร์จที่สูงขึ้นโดยไม่เกินขีดจำกัดอุณหภูมิ โดยลดเวลาในการชาร์จ 10–80% เหลือน้อยกว่า 30 นาทีในระบบที่ออกแบบอย่างเหมาะสม

ถาม: ท่อระบายความร้อนแบตเตอรี่ใช้วัสดุอะไร? 

ตอบ: Sinupower ใช้อะลูมิเนียมอัลลอยด์ AA3003 และ AA3102 ที่มีค่าการนำความร้อน 200–220 W/m·K ซึ่งเลือกใช้เนื่องจากความสมดุลของประสิทธิภาพเชิงความร้อน ความสามารถในการขึ้นรูป และความต้านทานการกัดกร่อนในสารหล่อเย็น EV ที่ใช้ไกลคอล

ถาม: Sinupower สามารถผลิตท่อทำความเย็นสำหรับเซลล์ทรงกระบอกได้หรือไม่? 

ก. ใช่. เราผลิตท่อรูปตัว D ที่ให้การสัมผัสพื้นผิวที่เหมาะสมกับเซลล์ทรงกระบอกในขณะที่ยังคงการไหลของน้ำหล่อเย็นอย่างมีประสิทธิภาพ

ถาม: หลอด Sinupower ต้องผ่านการทดสอบอะไรบ้างสำหรับการใช้งาน EV 

ตอบ: การตรวจสอบขนาด 100% การทดสอบการรั่ว (อากาศ-ใต้น้ำหรือฮีเลียม) การทดสอบแรงดึงและการระเบิดต่อชุด และการทดสอบเพิ่มเติมเพื่อการตรวจสอบที่ลูกค้ากำหนดภายใต้การจัดการคุณภาพ IATF 16949

ติดต่อ Sinupower – โซลูชั่นระบายความร้อนแบตเตอรี่

ซินูพาวเวอร์ มอบให้ท่อแบตเตอรี่ไหลน้ำหล่อเย็นของเหลวประสิทธิภาพสูงที่ช่วยให้ EV OEM และผู้ผลิตแบตเตอรี่สามารถชาร์จได้เร็วขึ้น อายุการใช้งานยาวนานขึ้น และชุดแบตเตอรี่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น เราขอเชิญชวนผู้ผลิตแบตเตอรี่, EV OEM และผู้รวบรวมพลังงานเพื่อติดต่อเราเพื่อขอตัวอย่าง เอกสารข้อมูลทางเทคนิค หรือการทบทวนการออกแบบร่วมกัน