ความแข็งแรงสูงของโครงสร้างท่อวงกลมส่วนใหญ่เกิดจากการตัดขวางวงกลมที่เป็นเอกลักษณ์และเหตุผลเฉพาะมีดังนี้:
1.การกระจายความเครียดแบบสม่ำเสมอ: เมื่อท่อวงกลมอยู่ภายใต้แรงภายนอกแรงจะถูกกระจายอย่างสม่ำเสมอตามเส้นรอบวงเพื่อให้ความเครียดในแต่ละจุดของผนังท่อมีความสอดคล้องกันค่อนข้างและจะไม่มีปรากฏการณ์ความเข้มข้นของความเครียด ในทางตรงกันข้ามท่อสี่เหลี่ยมหรือรูปทรงอื่น ๆ มีแนวโน้มที่จะเน้นความเข้มข้นที่มุมและสถานที่อื่น ๆ ทำให้พวกเขามีแนวโน้มที่จะเสียหายมากขึ้น
2.ความต้านทานการดัดงอที่แข็งแกร่ง: รูปร่างหน้าตัดของหลอดวงกลมให้ช่วงเวลาขนาดใหญ่ของความเฉื่อยและโมดูลัสดัด ช่วงเวลาความเฉื่อยเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญสำหรับการวัดความสามารถของวัตถุในการต่อต้านการดัดงอ ภาพตัดขวางแบบวงกลมของหลอดวงกลมช่วยให้สามารถต้านทานการเสียรูปได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่ออยู่ภายใต้แรงดัดงอ ตัวอย่างเช่นในโครงสร้างอาคารคอลัมน์คอนกรีตแบบวงกลมมีความต้านทานการดัดงอได้ดีกว่าคอลัมน์สี่เหลี่ยมเมื่ออยู่ภายใต้โหลดแนวนอนเช่นโหลดลมโหลดแผ่นดินไหว ฯลฯ และสามารถทนต่อช่วงเวลาการดัดงอมากขึ้นโดยไม่ล้มเหลว
3.ประสิทธิภาพการบิดที่ดี: ความสมมาตรของหลอดวงกลมช่วยให้แรงบิดกระจายอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งสองส่วนเมื่ออยู่ภายใต้มันโดยไม่ทำให้เกิดความเข้มข้นของแรงเฉือนแรงบิดอย่างมีนัยสำคัญเช่นส่วนตัดขวางแบบวงกลม สิ่งนี้ช่วยให้หลอดวงกลมสามารถทนต่อแรงบิดได้มากขึ้นโดยไม่ต้องบิดการเสียรูปหรือความเสียหายเมื่ออยู่ภายใต้แรงบิด ในการส่งผ่านเชิงกลเพลาส่งสัญญาณจำนวนมากใช้โครงสร้างท่อแบบวงกลมซึ่งใช้ประสิทธิภาพการต่อต้านแรงบิดที่ดีเพื่อส่งแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพและตรวจสอบให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของระบบเครื่องจักรกล
4.เสถียรภาพการบีบอัดสูง: เมื่ออยู่ภายใต้ความดันตามแนวแกนท่อวงกลมสามารถรักษาเสถียรภาพที่ดีเนื่องจากความสม่ำเสมอและสมมาตรของหน้าตัดทำให้พวกเขามีแนวโน้มที่จะไม่เสถียรในท้องถิ่นน้อยลง เมื่อเปรียบเทียบกับคอลัมน์ที่มีสี่เหลี่ยมจัตุรัสสี่เหลี่ยมหรือรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าคอลัมน์วงกลมไม่ได้สัมผัสกับความไม่แน่นอนของการโก่งตัวเนื่องจากขอบคมหรือจุดอ่อนในท้องถิ่นของหน้าตัดเมื่อถูกบีบอัดจึงสามารถทนต่อแรงดันตามแนวแกนได้มากขึ้น ในโครงสร้างที่รองรับของอาคารขนาดใหญ่บางแห่งการใช้คอลัมน์คอนกรีตท่อเหล็กแบบวงกลมสามารถใช้ความเสถียรในการบีบอัดของท่อวงกลมและความแข็งแรงในการบีบอัดของคอนกรีตปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักและความปลอดภัยของโครงสร้าง
