ท่อนาฬิกาทรายสำหรับหม้อน้ำ มีหน้าที่หลักในการเพิ่มการถ่ายเทความร้อน ปรับปรุงความแข็งแรงของโครงสร้าง เพิ่มประสิทธิภาพการประกอบและการเชื่อม และปรับปรุงการไหลของของไหล มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในแกนแลกเปลี่ยนความร้อน เช่น ถังอากาศอุ่นในรถยนต์ หม้อน้ำ และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
1、 ลักษณะโครงสร้าง
หน้าตัดเป็นรูปนาฬิกาทราย (ดรัมเอว) โดยมีลักษณะแคบตรงกลางและกว้างกว่าเล็กน้อยที่ปลายทั้งสองข้าง และตัวท่อมีร่อง/ซี่โครงเว้า/นูนตามทิศทางความยาว
วัสดุส่วนใหญ่เป็นอะลูมิเนียม/อะลูมิเนียมผสม เกิดขึ้นจากการเชื่อมด้วยความถี่สูง และผนังด้านในสามารถเคลือบด้วยชั้นวัสดุประสานได้
2、 บทบาทหลัก
1. เสริมสร้างการถ่ายเทความร้อน (สำคัญที่สุด)
เพิ่มพื้นที่การถ่ายเทความร้อน: ร่อง/ซี่โครงเพิ่มพื้นที่ผิวด้านในและด้านนอกท่ออย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนด้วยสารหล่อเย็น/อากาศ
ของเหลวรบกวน: การทำให้หน้าตัดและร่องแคบลงทำให้เกิดความปั่นป่วนในของเหลว กระทบต่อชั้นขอบเขต และเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนอย่างมีนัยสำคัญ
ปรับปรุงประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อน: ภายใต้ปริมาตรเดียวกัน ความสามารถในการแลกเปลี่ยนความร้อนจะสูงกว่าหลอดไฟถึง 20% -40%
2. ปรับปรุงความแข็งแรงของโครงสร้างและความต้านทานการเสียรูป
การเพิ่มประสิทธิภาพทางกล: โครงสร้างรูปทรงนาฬิกาทรายและเสริมความแข็งแรง มีการต้านทานการโค้งงอ แรงบิด และการบีบอัดที่แข็งแกร่ง มีแนวโน้มที่จะแบนหรือเสียรูปน้อยกว่า
ความต้านทานต่อแรงดัน: สามารถทนต่อแรงดันน้ำ/อากาศที่สูงขึ้น ลดความเสี่ยงของการรั่วไหลของแกนและการปูด
ยืดอายุการใช้งาน: ลดความเสียหายจากความเมื่อยล้าที่เกิดจากการสั่นสะเทือนและการขยายตัวและการหดตัวจากความร้อน
3. เพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการประกอบและการเชื่อม
การวางตำแหน่งและการยึด: รูปทรงนาฬิกาทรายช่วยให้ประกอบได้อย่างแม่นยำและจัดตำแหน่งอัตโนมัติด้วยสายพาน/ครีบกระจายความร้อน ช่วยลดการวางแนวที่ไม่ตรง
ปรับปรุงความน่าเชื่อถือในการเชื่อม:
ถังเก็บโลหะบัดกรีถูกสร้างขึ้นที่ร่อง ซึ่งช่วยให้เติมโลหะบัดกรีได้ละเอียดและสม่ำเสมอยิ่งขึ้นระหว่างการเชื่อม
การเพิ่มพื้นที่สัมผัสของครีบส่งผลให้มีความแข็งแรงในการเชื่อมสูงขึ้นและมีความหนาแน่นของอากาศดีขึ้น
เหมาะสำหรับการบัดกรีแข็งที่มีการป้องกันไนโตรเจน ที่ให้ผลผลิตสูงและความสม่ำเสมอที่ดี
4. ปรับปรุงการไหลของของไหล
การผันการไหลและความเสถียร: โครงสร้างการขยายตัวที่แคบลงทำให้ความเร็วของของไหลมีความสม่ำเสมอมากขึ้น ลดการวนซ้ำในท้องถิ่นและการสูญเสียแรงดัน
ป้องกันการอุดตัน: ลดการสะสมของสิ่งเจือปนและลดโอกาสที่จะเกิดการอุดตันของแกนกลาง
3、 สถานการณ์การใช้งานทั่วไป
ถังเก็บน้ำทำความร้อนในรถยนต์ (แกนทำความร้อน): แกนกลางของระบบทำความร้อน ซึ่งจะทำให้น้ำหล่อเย็นร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วและถ่ายเทความร้อน
หม้อน้ำรถยนต์/อินเตอร์คูลเลอร์: เพิ่มประสิทธิภาพการกระจายความร้อนและเหมาะสำหรับเครื่องยนต์กำลังสูง
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของเครื่องจักรทางวิศวกรรมและระบบปรับอากาศ: ต้องการสถานการณ์การแลกเปลี่ยนความร้อนที่มีประสิทธิภาพ กะทัดรัด และทนทาน
