ข่าวอุตสาหกรรม

สถานการณ์หลักที่ใช้ได้สำหรับท่อ B สำหรับหม้อน้ำแบบพับคืออะไร

     ท่อ B สำหรับหม้อน้ำแบบพับส่วนใหญ่เกิดจากการรีดและการบัดกรีแบบหลายขั้นตอน โดยมีความต้านทานแรงดันสูงและความแข็งแรงในการถ่ายเทความร้อน เหมาะสำหรับระบบแลกเปลี่ยนความร้อนในยานยนต์และอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อน HVACR ในอุตสาหกรรม และมีการกำหนดค่ามาตรฐานในการตกแต่งภายในการขนส่งและสถานการณ์การควบคุมอุณหภูมิทางอุตสาหกรรม

สถานการณ์การใช้งานหลัก

ระบบแลกเปลี่ยนความร้อนของยานยนต์

      ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนหลักของหม้อน้ำรถยนต์นั่งส่วนบุคคล/รถยนต์เพื่อการพาณิชย์: แทนที่ท่อแบนที่เชื่อมด้วยตะเข็บเดี่ยวแบบดั้งเดิม ช่วยเพิ่มความแข็งแรงของแรงดันระเบิด และปรับให้เข้ากับวงจรการทำความเย็นที่อุณหภูมิสูงของเครื่องยนต์

เครื่องทำความเย็นระดับกลาง (IC): การกระจายความร้อนที่เสถียรภายใต้การเพิ่มกำลังสูงและแรงกระแทกของกระแสลมสูง ทำให้มั่นใจได้ถึงกำลังขับและความทนทาน

      ออยล์คูลเลอร์: ให้การควบคุมอุณหภูมิน้ำมันที่แม่นยำสำหรับเครื่องยนต์และระบบเกียร์ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่ใช้งานหนักและมีสมรรถนะสูง

      แกนเครื่องทำความร้อน: รับประกันความร้อนอย่างรวดเร็วและอุณหภูมิภายในรถคงที่ ตรงตามข้อกำหนด NVH และความทนทาน

      คอนเดนเซอร์และเครื่องระเหย (ระบบ AC): ถ่ายเทความร้อนแบบเปลี่ยนเฟสในวงจรเครื่องปรับอากาศอย่างมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำความเย็นและความน่าเชื่อถือ

การควบคุมอุณหภูมิอุปกรณ์อุตสาหกรรมและอุปกรณ์เคลื่อนที่

      เครื่องแผ่รังสีวิศวกรรม/เครื่องจักรการเกษตร: เพื่อรับมือกับฝุ่น การสั่นสะเทือน และสภาวะการรับน้ำหนักสูง และเพิ่มเสถียรภาพของโครงสร้าง

      การแลกเปลี่ยนความร้อนระหว่างการขนส่งทางรถไฟ/เรือ: เป็นไปตามข้อกำหนดควันต่ำ ความเป็นพิษต่ำ ทนต่อสภาพอากาศ และการป้องกันอัคคีภัย เช่น BSS 7238 ซึ่งใช้สำหรับเครื่องปรับอากาศในรถไฟและการควบคุมอุณหภูมิห้องโดยสาร

      อุปกรณ์ HVACR อุตสาหกรรม: เนื่องจากเป็นท่อแลกเปลี่ยนความร้อนหลักในคอนเดนเซอร์ขนาดใหญ่ เครื่องระเหย และเครื่องทำความเย็นน้ำมัน จึงเหมาะสำหรับการทำงานที่ต่อเนื่องและความต้องการอายุการใช้งานที่ยาวนาน

ประเด็นสำคัญของการเลือก

      วัสดุและกระบวนการ: แผ่นประสานอะลูมิเนียมที่ใช้กันทั่วไปนั้นเกิดขึ้นจากการรีดและการกด โดยพับปลายทั้งสองข้างและด้านในประสานเข้าด้วยกัน มีความต้านทานแรงดันและความแข็งแรงได้ดีกว่าท่อเชื่อมตะเข็บแบบเดิม

      ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพ: ตรงตามข้อกำหนดสารหน่วงไฟ เช่น UL 94 V-0 และ LOI ≥ 28%; ให้ความสนใจกับช่วงความต้านทานอุณหภูมิ (ปกติ -40~150 ℃) ความต้านทานแรงดัน และผลผลิตการบัดกรี

      ข้อกำหนดในการปรับเปลี่ยน: ใช้สำหรับการระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ/การทำความเย็นด้วยของเหลว การไหลเวียนของอากาศสูง ผลกระทบจากแรงสั่นสะเทือน และสถานการณ์ที่มีอายุการใช้งานยาวนาน ควรให้ความสำคัญกับรุ่นที่มีการประสานขอบพับที่เชื่อถือได้และครีบที่ติดแน่น

ส่งคำถาม


X
เราใช้คุกกี้เพื่อมอบประสบการณ์การท่องเว็บที่ดีขึ้น วิเคราะห์การเข้าชมไซต์ และปรับแต่งเนื้อหาในแบบของคุณ การใช้ไซต์นี้แสดงว่าคุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรา นโยบายความเป็นส่วนตัว
ปฏิเสธ ยอมรับ