ท่อส่วนหัวของเครื่องระเหยเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบเครื่องระเหยที่ใช้ในการเชื่อมต่อท่อระเหยหลายตัวหรือรวบรวมของเหลวสารทำความเย็น นี่คือการแนะนำสั้น ๆ เกี่ยวกับเรื่องนี้:
หลายคนเลือกที่จะใช้หลอดแอร์เย็นประจุ (เช่นหลอดอินเตอร์คูลเลอร์) ส่วนใหญ่เป็นเพราะพวกเขาสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพได้อย่างมีนัยสำคัญเพิ่มประสิทธิภาพและให้แน่ใจว่าการทำงานของอุปกรณ์ที่มั่นคงในระบบเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ เหตุผลเฉพาะมีดังนี้: 1. ลดอุณหภูมิการบริโภคและปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์: เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ (เช่นเทอร์โบชาร์จเจอร์และซุปเปอร์ชาร์จเชิงกล) บีบอัดอากาศทำให้อุณหภูมิไอดีเพิ่มขึ้น อากาศอุณหภูมิสูงที่มีความหนาแน่นต่ำและปริมาณออกซิเจนไม่เพียงพอจะช่วยลดประสิทธิภาพการเผาไหม้ ท่ออากาศเย็นประจุอากาศจะให้อากาศอัดที่อุณหภูมิสูงไปยังอินเตอร์คูลเลอร์ซึ่งจะเพิ่มความหนาแน่นของอากาศและปริมาณออกซิเจนหลังจากการระบายความร้อนซึ่งจะช่วยให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงสมบูรณ์มากขึ้นปรับปรุงกำลังงานของเครื่องยนต์ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยความเร็วสูง) และลดการใช้เชื้อเพลิง
หลอดห้องเดี่ยวสำหรับเครื่องทำความร้อนมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่นอุตสาหกรรมเครื่องใช้ในบ้านอาหารและการดูแลสุขภาพ ต่อไปนี้เป็นคำแนะนำเฉพาะ: 1. ภาคอุตสาหกรรม: การประมวลผลพลาสติก: สามารถใช้สำหรับการให้ความร้อนในท้องถิ่นของถังฉีดขึ้นรูปและหัวฉีดเพื่อให้แน่ใจว่าพลาสติกหลอมเหลวอย่างสม่ำเสมอ นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นส่วนประกอบความร้อนสำหรับการปิดผนึกเครื่องจักรเครื่องชุบความร้อนและอุปกรณ์อื่น ๆ ในบรรจุภัณฑ์พลาสติกเพื่อให้ได้การปิดผนึกหรือหดตัวของฟิล์ม
แผ่นระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่เป็นองค์ประกอบสำคัญที่ใช้สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่โดยเฉพาะอย่างยิ่งชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการกระจายความร้อนที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วในระหว่างการทำงานของแบตเตอรี่ผ่านการแลกเปลี่ยนความร้อนติดต่อรักษาการทำงานของแบตเตอรี่ในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสม (โดยปกติ 20-45 ℃) และให้ความมั่นใจกับความปลอดภัยประสิทธิภาพและอายุการใช้งาน
ท่ออลูมิเนียมส่วนหัวคอนเดนเซอร์ D-type ส่วนใหญ่ใช้ในอุตสาหกรรมเช่นรถยนต์เครื่องใช้ในบ้านและเรือดังต่อไปนี้: อุตสาหกรรมยานยนต์: ยานพาหนะเกือบทุกคันมีเครื่องปรับอากาศและคอนเดนเซอร์เป็นองค์ประกอบสำคัญในระบบเครื่องปรับอากาศ ส่วนหัวของมันหลายส่วนทำจากหลอดอลูมิเนียมและท่ออลูมิเนียมคอนเดนเซอร์ D-type สามารถใช้สำหรับคอนเดนเซอร์เครื่องปรับอากาศยานยนต์เพื่อให้ได้การควบแน่นและการกระจายความร้อนของสารทำความเย็นที่อุณหภูมิสูงและแรงดันสูง นอกจากนี้ในยานพาหนะพลังงานใหม่ยังสามารถใช้สำหรับระบบระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่เป็นท่อรวบรวมที่สัมผัสกับตัวทำความเย็นแบตเตอรี่เพื่อกระจายความร้อนจากแบตเตอรี่และตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ทำงานภายในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสม
ท่อหลักของท่อหัวสำหรับคอนเดนเซอร์การไหลแบบขนานซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักของคอนเดนเซอร์มีบทบาทสำคัญในการไหลเวียนของสารทำความเย็นและการถ่ายเทความร้อน สถานการณ์แอปพลิเคชันนั้นเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับวัตถุประสงค์โดยรวมของคอนเดนเซอร์การไหลแบบขนาน คอนเดนเซอร์การไหลแบบขนานถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่อไปนี้เนื่องจากประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนที่มีประสิทธิภาพโครงสร้างขนาดกะทัดรัดและความได้เปรียบที่มีน้ำหนักเบา:
