จีน ท่อแผ่นทำความเย็นแบตเตอรี่สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน

โดยทั่วไประบบจัดเก็บพลังงานความร้อน (TES) ประกอบด้วยองค์ประกอบหลายอย่างที่ออกแบบมาเพื่อจัดเก็บและปล่อยพลังงานความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ

หลอดสี่เหลี่ยมมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการขนส่งทางรถไฟและต่อไปนี้เป็นแง่มุมหลัก: 1. โครงสร้างร่างกาย กรอบตัวถังยานพาหนะ: หลอดสี่เหลี่ยมมักใช้ในการผลิตเฟรมตัวถังยานพาหนะสำหรับรถไฟใต้ดินรางไฟรถไฟความเร็วสูงและยานพาหนะอื่น ๆ เนื่องจากความแข็งแรงและความแข็งสูงจึงสามารถลดน้ำหนักยานพาหนะได้อย่างมีประสิทธิภาพปรับปรุงประสิทธิภาพการปฏิบัติงานและการใช้พลังงานในขณะที่สร้างความมั่นใจในความเสถียรของโครงสร้างโดยรวมของยานพาหนะ ตัวอย่างเช่นกรอบร่างกายของยานพาหนะรถไฟใต้ดินใหม่บางคันเชื่อมด้วยหลอดรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งไม่เพียง แต่ตรงกับความต้องการความแข็งแรงของยานพาหนะในระหว่างการใช้งาน แต่ยังได้รับการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและลดต้นทุนการดำเนินงาน

ท่อห้องเดี่ยวสำหรับหม้อน้ำโดยทั่วไปหมายถึงประเภทของท่อที่ใช้ในหม้อน้ำแบบท่อเดี่ยว หม้อน้ำประเภทนี้มีท่อเดียวที่หมุนเวียนน้ำร้อนหรือไอน้ำทั่วทั้งระบบ และความร้อนจะถูกแผ่ออกสู่ห้อง

ท่ออลูมิเนียมเป็นท่อโลหะที่ไม่ใช่เหล็กชนิดหนึ่งซึ่งหมายถึงวัสดุท่อโลหะที่กลวงตามความยาวตามยาวผ่านกระบวนการอัดขึ้นรูปของอลูมิเนียมบริสุทธิ์หรือโลหะผสมอลูมิเนียม

ท่อ B-type เชื่อมสำหรับหม้อน้ำได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบการกระจายความร้อน ลักษณะของพวกเขาส่วนใหญ่หมุนรอบประสิทธิภาพการกระจายความร้อนความเสถียรของโครงสร้างและสถานการณ์ที่ใช้งานได้ดังนี้:

ความแข็งแรงสูงของโครงสร้างท่อวงกลมส่วนใหญ่เกิดจากการตัดขวางวงกลมที่เป็นเอกลักษณ์และเหตุผลเฉพาะมีดังนี้: 1. การกระจายความเครียดแบบไม่สม่ำเสมอ: เมื่อท่อวงกลมอยู่ภายใต้แรงภายนอกแรงจะถูกกระจายอย่างสม่ำเสมอตามเส้นรอบวงเพื่อให้ความเครียดในแต่ละจุดของผนังท่อมีความสอดคล้องกันและจะไม่มีปรากฏการณ์ความเข้มข้นของความเครียด ในทางตรงกันข้ามท่อสี่เหลี่ยมหรือรูปทรงอื่น ๆ มีแนวโน้มที่จะเน้นความเข้มข้นที่มุมและสถานที่อื่น ๆ ทำให้พวกเขามีแนวโน้มที่จะเสียหายมากขึ้น